Карта сайта
+7 (925) 517 47 84 +7 (495) 710-30-44

Трехколесный электрический вилочный погрузчик PREMIUM CPD20SA-16/18/20

Эта модель представляет собой готовое решение для работы, все необходимые
элементы включены в стандартную комплектацию
Видео презентация
Преимущества:
  1. Германия импортировала ведущий мост.
  2. Многофункциональный дисплей с отображением времени, кода неисправности, состояния батареи, информации о работе погрузчика.
  3. Двигатель переменного тока с рекуперативным торможением.
  4. Три режима работы в зависимости от потребностей: низкая скорость, средняя скорость и высокая скорость.
  5. Мокрый дисковый тормоз может обеспечить стабильную поломку погрузчика, обеспечивает высокую долговечность и безопасность.
  6. Очень маленький радиус поворота - всего 1552 мм, а минимальный проход при штабелировании под прямым углом - всего 3220 мм.
Трехколесный электрический вилочный погрузчик PREMIUM CPD20SA-16/18/20
Трехколесный электрический вилочный погрузчик PREMIUM CPD20SA-16/18/20
Технические характеристики
Грузоподъемность (кг) 2000
Высота подъема (м) 6,2
Привод Электрический
МОДЕЛЬ CPD20SA-16 CPD20SA-18 CPD20SA-20
Водить машину Двойное переднее ведущее колесо Двойное переднее ведущее колесо Двойное переднее ведущее колесо
Тип операции сидящий сидящий сидящий
Грузоподъемность / номинальная нагрузка Q (кг) 1600 1800 2000
Расстояние до центра нагрузки c (мм) 500 500 500
Расстояние под нагрузкой, от центра ведущего моста до вилки x (мм) 358 358 358
Колесная база y (мм) 1362 1362 1465
Служебный вес (с аккумулятором) Кг 3220 3280 3450
Нагрузка на мост, груженый передний / задний Кг 3955/865 4166/914 4469/981
Нагрузка на ось, порожняя передняя / задняя Кг 1425/1795 1455/1826 1625/1997
Покрышки: массивная резина, суперэластик, пневматика, полиуретан. сверхэластичные твердые шины сверхэластичные твердые шины сверхэластичные твердые шины
Размер передних шин 18x7-8 200 / 50-10 200 / 50-10
Размер задней шины 15x4½-8 15x4½-8 140 / 55-9
Колеса, номер передних задних (x = ведущие колеса) 2x / 2 2x / 2 2x / 2
Протектор передний b10 (мм) 920 937 937
Протектор, задний b11 (мм) 165 165 188
Наклон мачты / вилочной каретки вперед / назад ° 3/6 3/6 3/6
Высота с опущенной мачтой h1 (мм) 2000–2660 2000–2660 2000–2660
Свободный лифт h2 (мм) вариант вариант вариант
Высота подъема h3 (мм) 3000-6200 3000-6200 3000-6200
Высота с выдвинутой мачтой h4 (мм) 4050-7250 4050-7250 4050-7250
Высота потолочного ограждения (кабина) h6 (мм) 2005 2005 2005
Высота сиденья / высота стойки h7 (мм) 938 938 938
Высота сцепления h10 (мм) 560 560 560
Полная длина l1 (мм) 2880 3000 3100
Длина до торца вил l2 (мм) 1930 1930 2030
Общая ширина b1 (мм) 1070 1130 1130
Размеры вилки s / e / l (мм) 35/100/950 40/100/1070 40/120/1070
Вилочная каретка DIN 15173, класс / тип A, B 2А 2А 2А
Ширина каретки вилочного захвата b3 (мм) 1088 1088 1088
Дорожный просвет с грузом под мачтой m1 (мм) 90 90 90
Дорожный просвет, центр колесной базы м2 (мм) 100 100 100
Ширина прохода для поддонов 1000х1200 в поперечнике Ast (мм) 3120 3120 3200
Ширина прохода для поддонов 800х1200 по длине Ast (мм) 3220 3220 3300
Радиус поворота Wa (мм) 1552 1552 1652
Скорость движения с грузом / без груза км / ч 14/14 14/14 13/13
Скорость подъема с грузом / без груза мм / с 290/450 270/420 250/420
Скорость опускания с грузом / без груза мм / с <600 <600 <600
Максимальная проходимость с грузом / без груза % 15/20 15/20 15/20
Напряжение АКБ, номинальная емкость К5 В / Ач 48/420 (490) 48/490 (560) 48/560 (640)
Вес батареи кг 720 760 800
Уровень шума у ​​уха водителя согласно DIN 12053 дБ (А) 68 68 68
Примечание: данные основаны на высоте подъема 3000 мм; Доступна высота подъема от 3000 мм до 6200 мм;
Выбор электрического контроллера: ENPOWER, INMOTION, CURTIS.
СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

● Простой в обслуживании контроллер и потенциометр рулевого управления.
● Не требующий обслуживания мокрый дисковый тормоз.
● Подъем и привод двигателей переменного тока без угольных щеток не требуют обслуживания, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание. И все они оснащены внешним кодировщиком, поэтому обслуживание и обслуживание более удобны.
● BDI с общей системой защиты от разряда.
● Бачок тормозного масла установлен на приборной панели для удобной проверки и добавления тормозного масла.
● Боковой аккумуляторный отсек позволяет легко заменить аккумулятор. это безопасно и удобно.

ЭРГОНОМИКА

● С помощью двухступенчатой ​​педали легко попасть в кабину водителя.
● Регулируемая рулевая колонка, водитель может регулировать положение по своему усмотрению.
● Встроенный переключатель света и рулевое колесо.
● Приборная панель из АБС-пластика в водительском боксе прочная и красивая.
● Конструкция положения рычага управления соответствует принципам эргономики, которые могут снизить утомляемость водителя.
● Четкая мачта с широким обзором и хорошим обзором.
● Вилка аварийного отключения питания для аварийной остановки. Трехколесный электрический вилочный погрузчик PREMIUM CPD20SA-16/18/20